過濾分離器是由一個(gè)內(nèi)部裝有一級(jí)濾芯（過濾聚結(jié)濾芯）、二級(jí)濾芯（分離濾芯）的金屬殼體組成，同時(shí)配有排污閥、放水閥、壓差表、安全閥、伴熱裝置等附件。

　　該過濾器是按GJB610-88，GJB689-89標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)并達(dá)到API1581Ⅲ美國石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)執(zhí)行GB150-1998國家壓力容器標(biāo)準(zhǔn)。分A、B、C三級(jí)。突破了原有過濾器的傳統(tǒng)單一過濾模式，是集過濾和脫水于一體，不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種理想的油料凈化設(shè)備，也適用于各類需凈化的精細(xì)化工原料。

過濾分離器安裝好后，便能長期連續(xù)、可靠的工作，一般不用開蓋清洗，但平時(shí)使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）及時(shí)放氣——對(duì)于安裝手動(dòng)放氣閥的過濾器，在每次作業(yè)時(shí)，要進(jìn)行人工放氣，因?yàn)闅んw中若積存的氣體過多，會(huì)影響過濾器的正常工作。

2）經(jīng)常放沉淀——在每次加油作業(yè)后，均應(yīng)放沉淀，沉淀中有水份是正常的。若放沉淀時(shí)發(fā)現(xiàn)有固體雜質(zhì)，則應(yīng)查明原因并及時(shí)采取處理措施。

3）堅(jiān)持記錄壓差。在每次作業(yè)后，均應(yīng)在維護(hù)日志上記錄過濾器壓差及燃料通過量，以便判斷過濾分離器是否正常工作。若發(fā)現(xiàn)壓差突然下降，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)開蓋檢驗(yàn)，查明原因。

4）更換濾芯。

當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)更換聚結(jié)濾芯：

① 壓差達(dá)到0.1Mpa

② 使用期限超過半年

③ 濾芯破損（壓差突然下降）

當(dāng)出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換分離濾芯：

① 濾芯破損

② 濾芯淋水試驗(yàn)不合格