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歐盟交通運(yùn)輸中可再生能源占比增加

   2025-02-18 商務(wù)部160
核心提示:塞浦路斯KNEWS新聞網(wǎng)2月11日?qǐng)?bào)道,歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù),2023年歐盟交通運(yùn)輸可再生能源份額與2022年相比有所增加,而塞浦路斯份額基本保持不變。

塞浦路斯KNEWS新聞網(wǎng)2月11日?qǐng)?bào)道,歐盟統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù),2023年歐盟交通運(yùn)輸可再生能源份額與2022年相比有所增加,而塞浦路斯份額基本保持不變。2023年,歐盟層面可再生能源在交通運(yùn)輸中占比10.8%,比2022年的9.6%增長(zhǎng)1.2個(gè)百分點(diǎn)。塞浦路斯可再生能源比例從2022年的7.2%微增至2023年的7.3%。2019年之前塞浦路斯比例一直保持在2.6%左右,2019 年增至 3.3%,2020年再次增至7.4%,2021年降至7.2%。

歐盟2023年份額比其2030年交通運(yùn)輸可再生能源使用率占比29%的目標(biāo)仍然低出18.2個(gè)百分點(diǎn)。這意味著,要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),2024年至2030年期間,必須每年平均增加2.6個(gè)百分點(diǎn)。歐盟統(tǒng)計(jì)局指出,2014 年至2023年期間的實(shí)際年均增幅僅為0.43個(gè)百分點(diǎn)。

瑞典是歐盟中可再生能源在交通運(yùn)輸中所占比例最高的國(guó)家,也是唯一一個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn) 2030 年目標(biāo)的國(guó)家(33.7%)。排名第二的是芬蘭(20.7%),其次是荷蘭(13.4%)和奧地利(13.2%)。相比之下,比例最低的是克羅地亞(0.9%)、拉脫維亞(1.4%)和希臘(3.9%)。(張保遠(yuǎn)編譯)

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