氣電集團(tuán)于2010年開始煤制天然氣甲烷化工藝技術(shù)和催化劑的研究,聯(lián)合西南化工研究設(shè)計(jì)院有限公司進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的甲烷化成套技術(shù),經(jīng)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)鑒定為“國際先進(jìn)水平”。
此次中標(biāo)的項(xiàng)目應(yīng)用甲烷化全套技術(shù),包括技術(shù)許可、工藝包、催化劑和設(shè)計(jì)服務(wù)等。其中“低循環(huán)比寬溫變換甲烷化工藝”是我國第一套大型煤制天然氣甲烷化工藝包,循環(huán)量較國外技術(shù)低30%,領(lǐng)先行業(yè)水平。6月5日,地學(xué)大模型——GeoGPT模型在“海能”首頁和移動(dòng)端“海能智問”上線,面向全集團(tuán)用戶提供地球科學(xué)模型服務(wù)。新上線模型具備深度檢索與理解、輔助科研分析、科普培訓(xùn)等能力。GeoGPT是一個(gè)地球科學(xué)領(lǐng)域的專業(yè)基礎(chǔ)大模型。用戶可以使用GeoGPT搜索巖石特征、地質(zhì)結(jié)構(gòu)、油層物理等信息。該模型還具備文獻(xiàn)智能解析、復(fù)雜術(shù)語識別等功能。GeoGPT模型是“海能”人工智能模型在專業(yè)能力方面的重要擴(kuò)充,與“海能”基礎(chǔ)語言大模型、DeepSeek模型共同形成了“2+1”通用與專業(yè)融合發(fā)展的大模型格局。近日,在海油工程青島建造場地,歷經(jīng)6個(gè)月的建造,潿洲11-4CEPD平臺順利完成主結(jié)構(gòu)封頂。潿洲11-4CEPD平臺是一座8腿帶井口中心處理平臺,長84.5米、寬35米、高44米,設(shè)計(jì)浮裝及拖航重量約14600噸。項(xiàng)目建造初期,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)強(qiáng)化精益管理理念,圍繞模塊化建造與一體化施工深度融合的管理理念,對關(guān)鍵前置條件進(jìn)行專項(xiàng)管理。平臺最終實(shí)現(xiàn)一體化完成率99%,較傳統(tǒng)建造模式極大提高了施工工效,節(jié)省了機(jī)械設(shè)備投入。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還積極協(xié)調(diào)各方資源,將甲板片劃分?jǐn)?shù)量由14個(gè)精簡為11個(gè),有效縮短總裝施工周期。
暖東云轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容,處于傳遞更多信息而非盈利目的,同時(shí)并不代表、贊成其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述,內(nèi)容僅供參考。
版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。