中國物流與采購聯合會相關數據顯示，去年，我國經濟在波動中恢復，穩定因素有所累積，物流運行環境持續改善，行業整體恢復向好。市場需求規模恢復加快，高端制造、線上消費等新動能領域回升明顯。去年全國社會物流總額為352.4萬億元，按可比價格計算，同比增長5.2%，增速比2022年全年提高1.8個百分點。分季度看，一季度、二季度、三季度、四季度分別增長3.9%、5.4%、4.7%、5.4%，呈現前低、中高、后穩的恢復態勢，全年回升勢頭總體向好。

當前我國超大規模市場優勢依然明顯，物流市場潛力較大。隨著政策逐步落地見效，微觀主體投資意愿穩中趨增，對市場預期基本向好，未來物流運行有望延續企穩向好的發展態勢。但是，我國經濟仍需面對國內結構調整和國際需求偏弱等挑戰，物流需求也將由規模擴張向存量結構調整轉型，物流市場有待優化升級，物流企業要堅持創新發展理念，深刻融入實體經濟供應鏈服務環節，以高效能物流服務助力經濟高質量發展。

物流基礎領域鞏固夯實

農產品物流需求保持良好發展態勢。去年糧食總產量6.95億噸，豬牛羊禽肉產量0.96億噸，創歷史新高，同比增長1.3%和4.5%。農產品物流總額5.3萬億元，同比增長4.1%，保持良好發展態勢。

民生消費物流需求穩中向好。去年全年單位與居民物品物流總額13.0萬億元，同比增長8.2%，增速比上年提高4.8個百分點。餐飲、零售等領域回升力度明顯提升，餐飲、百貨店零售相關物流需求實現由降轉升，同比分別增長20%、8.8%;便利店零售相關物流需求增長7.5%，增速有所回升。

進口物流需求規模保持較快擴張。去年進口物流總額18.0萬億元，增速由降轉升同比增長13.0%，各季度增速均保持在10%以上。其中，大宗商品進口物流量進一步擴大。

新動能領域物流加快回升

物流需求結構調整加快，增長動力向高端化、智能化、綠色化方向轉換。從產業領域看，全年裝備制造物流保持良好回升態勢，增速高于全部工業物流2個百分點。

從產業業態來看，電商物流、線上服務等新業態仍保持較快增長。去年電商物流指數均值為110.1點，實物商品網上零售額同比增長8.4%，均比前年有所加快。從產業循環來看，綠色生產方式正在加快形成，再生資源的回收、分揀、集散等循環體系正在逐步完善，相關產業物流需求規模持續擴張，去年再生資源物流總額同比增長超過17%。

基礎設施達到世界先進水平

物流基礎設施建設穩步推進，短板領域不斷補強。去年交通運輸、倉儲和郵政業等物流相關固定資產投資額同比增長超過10%，物流基礎設施保障體系進一步完善。去年新增建設國家物流樞紐30個，累計形成125個覆蓋全國、類型豐富的物流樞紐體系，為產業與物流聚集融合發展提供有力支撐。去年建成1000余個縣級寄遞配送中心和30.3萬個村級寄遞物流綜合服務站，農村物流網絡日益健全，短板領域逐步加強。去年冷藏車保有量43.1萬輛，冷庫總量2.28億立方米，專業領域物流基礎設施保持穩定增長。

世界銀行最新發布的《2023年全球物流績效指數報告》中，我國物流績效綜合排名由2018年的26位升至20位。其中物流基礎設施、國際貨運能力兩方面排名位于全球前10%，達到國際先進水平。

行業運行穩健性提升

去年物流業總收入為13.2萬億元，同比增長3.9%，物流收入規模延續擴張態勢。運輸、倉儲裝卸等基礎物流收入同比增速在3%左右，支撐物流市場穩定增長。

航空運輸、多式聯運、快遞等細分領域回升勢頭向好。其中，在上游產業升級、跨境電商回升支撐下，去年航空物流收入由降轉升，同比增長超過20%。隨著政策推動、港口適配能力增強，去年多式聯運收入增長超過15%;快遞市場進入穩定增長階段，去年快遞物流收入增長14%左右。高端物流市場拉動作用增強，帶動物流業總收入增長約1個百分點。

去年景氣水平提高，行業運行穩定恢復。去年中國物流業景氣指數平均為51.8%，高于前年3.2個百分點，多數月份處于51%以上的較高景氣區間，各月業務量、新訂單指數平均波動幅度較前年有所收窄，顯示行業運行向好，穩健性提升，物流供給對需求變化適配、響應能力有所增強。

倉儲物流業務活躍，周轉持續高效。去年中國倉儲指數中的業務量指數平均為52.4%，去年2月以來，各月均位于較高景氣區間，設施利用率、倉儲周轉效率逐月提高，顯示倉儲業務活躍度提升，行業運行較為高效，助力降低社會庫存水平，支撐產業鏈上下游循環暢通。

電商物流業務向好，農村電商蓬勃發展。去年電商物流業務量指數平均為120.3點，連續多月呈回升態勢。其中，農村電商物流業務量指數平均為124.2點，同比2022年提高8.7點，呈現出蓬勃發展態勢。

企業降本增效內驅力增強

物流市場競爭格局加劇。從市場主體數量來看，我國交通運輸、倉儲和郵政業法人單位近60萬家，個體經營戶580多萬個，物流相關市場主體超過600萬，部分領域市場準入門檻較低，企業數量總體較大。從市場集中度來看，物流企業規模相對較小，部分領域小微企業數量龐大，市場集中度依然較低。去年50強物流企業物流業務收入占物流業總收入的比重雖有所提高，但仍不足20%。

物流企業積極推進服務向綜合供應鏈轉型，加速產業融合進程，加碼新興領域布局，拓展業務空間。年度重點調查初步匯總數據顯示，重點物流企業供應鏈合同訂單數量同比增長24%，一體化物流業務收入增長近30%，供應鏈物流管理、一體化等綜合類物流業務占比穩步提升，生鮮等專業細分領域一體化供應鏈服務具有良好增長潛力。中外運等頭部物流企業正在加速產業融合，穩固合作關系，延伸服務范圍，增加服務黏性，助力客戶實現成本優化，上游工商企業物流費用率水平穩步下降。

數字化轉型加快，助力供應鏈體系逐步提效。物流企業積極推進產業協同共生，助力信息共享，優化資源配置。調研顯示，近年京東物流、順豐速遞等頭部企業在數字化相關領域投入增長超過50%。探索應用大數據模型、智能算法分析等數字化手段，基于企業內部管理、面向客戶服務，實現全流程物流監控調度，助力效率提升、服務優化。

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